リックのチラ裏ブログ(仮)

野球とかツーリングとか

CB250Fのタイヤ交換に行ってきた(IRC RX-02)

こんにちは、リックです。

さて、この前のツーリングぐらいからバイクを走らせてるとドライ路面の直線でも滑るという経験をしてしまい、これはイカンということで季節外れではあるが命の値段と考えタイヤ交換に行って来たぞ。(既に交換から1ヶ月経過したが…)

 

僕のバイクCB250F('14)はおおよそ今年の3月に納車されたわけだが、いかんせん納車時に交換したのは油脂類のみでタイヤ・チェーンその他は新車時のものをそのまま使っていた。

因みに純正タイヤはIRC RX-01 らしい。

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写真から、'14の29周目生産のタイヤということが分かる。距離も15,000km(中古)+5,000km (俺)とスリップサインこそ見えないがまずまず走っており、そもそも経過年数が5年以上経っているため交換したってバチは当たらんだろう!


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知識が無いなりに交換先は色々調べたが、推奨(かつ純正で履いているの)はバイアスタイヤらしいし他メーカーのはやっぱりお財布に厳しかったので、純正の後継モデルに落ち着いたぞ。


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そんなわけで近所の2りんかんでお願いをば。前後で工賃コミコミ26,420円でした。

新品タイヤはやらかい。

 

因みに2りんかんは、前後タイヤ交換工賃の中に、「廃タイヤ処分費」「バルブ交換」等が細分化されておりその辺のサービスは受けておく方が吉だと思うが、「窒素ガス充填(税込550円/本)」だけはボッタクリだから要らないですってニッコリしながら言おうね!(貧民)

なに、店員さんが引いてた?関係ねぇよ!!!


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交換時走行距離 20,162km(写真は帰宅後に撮影)

どうでしょう聖地巡り!能登半島1周人権キャンプツーリング(2019/09/01-04)

お久しぶりです、リックです。

以前まではツーリング後1ヶ月以内には書いていたブログだけど、とうとう2ヶ月を過ぎても書かなくなってしまっていたので、“リックの備忘録”という名前は改めることにします・・・

 

じゃそういうことで、もはや3ヶ月前のツーリングについて思い出しながら書いていこう。

 

プラン

1日目 出発→快活クラブ(金沢駅東口店)

2日目 →兼六園,武家屋敷→千里浜なぎさドライブウェイ→世界一長いベンチ→ペンションベッセル

3日目 →千枚田禄剛崎能登半島最先端)→快活クラブ(高岡戸出店)

4日目 →帰宅

 

と、こんなプランでいったぞ。

 

メインをどうでしょうの聖地巡りと据え、せっかくなので石川県の最先端をグルっと回るプランとした。

因みに前回のキャンプ上で虫には懲りに懲りたので、キャンプは敢行せず人権重視の宿に泊まりました。(全面降伏)

 

1日目

1日目は例のごとく移動日に当てる!

ということで道中特に寄り道もせず飯だけ食って金沢までゴーだ!

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夜はお決まりの快活クラブ。

駅前店は全室が鍵付き防音個室となっており、予約システムなんてものも導入されており驚いた記憶が残っている。

 

 

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1日目走行距離 274.2km 

 

 

 

2日目

2日目は朝から雨…覚悟はしていたがやはり降ってしまった…

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【悲報】バイク乗りさん、とんでもない方法で傘を積んでしまう

快活クラブで買ったクッソ安くてちゃちぃ傘だが悪天候だろうと観光は敢行(激うま)するつもりだったので、無理くり積んでみた。

バイク(原付)で金沢はこれが3度目であるが、その内2回は雨雲くんにやられていることになる。恨めしい…

 

兼六園

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とりあえずはかねてより行きたかった兼六園に来た。小雨の降る中ではあったが中々目に楽しい庭園で良かったぞ。

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セミくんも抜け殻となって歓迎


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上原亜衣

 

 

 

武家屋敷

さぁこのツーリングのメインはどうでしょうの聖地巡りということで、石川と言えば“絵はがきの旅”や“試験に出るどうでしょう”が有名だ。

そういう訳でミーハーな僕はまず石川県長町の武家屋敷に向かったぞ。

 

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絵はがきの旅第2夜に登場した武家屋敷のシーン。引きの写真を見るにここは普通の家なんだねぇ基本的には…

ま、迷惑にならない範囲で記念写真を撮ってから退散しました。

 

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その後はすぐ近所のお菓子屋さん村上の開店を待って、ミスターと大泉さんが食べていたと思われるソフトクリームを実食(ノルマ達成)

雨で身体が冷えてるところにつめた〜いソフトクリームでたっぷり身体を冷やしたところで金沢を後にする…

 

千里浜なぎさドライブウェイ

次なる目的地は日本で唯一浜辺を走れるという千里浜なぎさドライブウェイ。のと里山街道という、これまた素敵なハズの道を快走してやってきた……きたが…

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あっ…(察し)

ここで雨雲くんが本気を出し始めてしまうことに絶望を感じながら、それでも来たからには走ってみたいと思い強行!
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ヨーシ撮れた!

これこれ!バイクと海と標識が入ったこの写真を撮りたかったのよ!

…と1人で無事に写真に収められた事にかなり興奮。というのもこの砂地はバイクの場合だとサイドスタンドが埋まってしまい、基本的には停められないのだ。

普通に停めるには木の板か何かをスタンドに挟んでやれば良く、僕も金沢のその辺で拾った平べったい石を板代わりに挟んでみたのだが、砂の中にシュワちゃんの如く埋まっていきガバガバプランが露呈する羽目となった。

じゃあどうやって停めて写真を撮ったのかというと、何のことはなく

バランスを保った瞬間にシャッターを切ったまでである。(隙を生じぬ二重ガバ)

何枚か撮っているとグラリと来たが、刹那の動きで転倒は回避した、セーフセーフ。

 

さて、あとは飯を済ませて寄り道しながら宿泊予定のペンションへゴーだ。

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朝からソフトクリームしか食べていない中で見つけた鉄板焼きのお店、太郎

確かチーズもち焼き的なチョイスをしたと思うがめっちゃうまかったぞ。何よりオーナーのおばちゃんが優しくて、雨でぐちゃぐちゃの靴を乾かしてくれたりスリッパを用意してもらったりして大変有り難かった。


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停止中のバイク下部にやたらとこのシミができていたがオイル漏れかなんかですかね…ちょっと不安だった…


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そうこうしていたらペンションへと無事到着。すると驚いたのが停まっているバイクだ、不人気車CB250Fの癖に以前ツーリングした時のように、同車種のオーナーさんと遭遇した。

オーナーのおじさんは、この時期長野から釣りにやってくるそうで赤色のCB250Fには確かに釣り道具が積まれていた。いやぁ話せて良かったです。

 

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ペンションのお部屋は予約1人の癖にベッド2つ、なんならロフト付きという「嫌味か?」な広さの部屋だった。

これで快活クラブよりも安いんだからスゲーよなぁ!と満足げに入眠用チューハイに手を伸ばそうとしたら…クッソでかい例のあいつが………!

虫が!嫌だから!!人権のあるところに泊まってるんじゃなかったのかよッ!!!

と、泣き言を漏らしかけたが、目を離すとカサカサと高い天井に逃げられて眠れぬ夜を過ごす事が確定してしまうため意を決して廊下にあったキンチョールでなんとか撃退。死骸処理だけはオーナーにお願いして、泣きながら無事就寝。


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2日目走行距離 408.7-274.2=134.5km

 

3日目

昨日は酷い目にあった…

気を取り直して今日は輪島の朝市、千枚田、そして能登半島先端を攻めに行こう。

朝市

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相変わらずの雨だったが屋根の下に停めさせてもらえて本当に助かった…
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ここでは“試験に出る〜”シリーズで大泉校長らが食べていたとえがらまんじゅうを食す。欲張って3個も食べたので口の中は甘々になったが出来立てならではの美味しさだった。

折角なので一声かけて写真も撮らせてもらいました!

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因みに店内のノートには同じ範士の書き置きもあり、読んでるだけで面白かった。輪島に来たらぜひ来よう。

 

千枚田

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季節が異なるというのもあるが、before after で見ると柵の有無や歩道の広さなど結構変わっていることがわかる千枚田だった。

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千枚田の中も散歩することが可能で、歩いていると企業や有名人がオーナーとなっている田んぼがあるようだった。


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……ファッ!?ウーン…
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セクシーな田んぼだなぁ………

 

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実はクソチビゴジラ岩くん


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そしてここが能登半島最先端の道の駅、狼煙 に無事到着。

急坂をいくらか歩いていくと…
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ほいよ、禄剛崎灯台に到達ね。(老夫婦に撮ってもらいました)
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到達証も買って(こういうのって買うんですね…)満足だ。ちょっとおやつを食べてUターンしよう。
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宿はまたまた快活クラブ。

余談だが禄剛崎からここまでの道は行きよろしくのと里山海道を通ったが、雨がほぼ無かったこともありとっても楽しく走れました。
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 3日目走行距離 647.7-408.7=239.0km

 

最終目

帰るだけだからもう書くことないよ!!!!!

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4日目走行距離 890.3-647.7=242.6km

 

 

総走行距離 274.2 + 134.5 + 239.0 + 242.6 = 890.3km

 

総費用

食事:7,847円

宿泊・温泉:6,934円

ガソリン代:3,561円(35km/L,@150円くらい)

有料道路:1,240円

その他:1,367円

 

計:21,259円

 

 

 

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 帰宅後、靴も靴下もずぶ濡れで玄関で脱いだりしたら自宅で匂いテロを起こしかねないので泥棒みたいな対策をとる図(今回のオチ)

 

 

 

 

 

CB250Fメンテ記録

納車前

2014.12.21 583km

  • エンジンオイル
  • オイルクリーナー

2015.05.10 1,567km

  • エンジンオイル
  • オイルクリーナー

2015.11.29 2,712km

  • エンジンオイル

2016.05.12 4,440km

  • エンジンオイル
  • オイルクリーナー

2016.10.24 7,434km

  • エンジンオイル
  • ブレーキ液

2017.04.25 8,706km

  • エンジンオイル
  • オイルクリーナー

2017.11.04 10,971km

  • エンジンオイル

2018.05.01 12,946km

  • エンジンオイル
  • オイルクリーナー
  • ブレーキ液

 

納車後

2019.02.28 15,535km

  • エンジンオイル

2019.04.13 16,162km

  • ステム修正

2019.05.19 16,764km

  • チェーン清掃
  • チェーン注油

2019.07.26 17,831km

  • チェーン注油

2019.08.24 18,840km

  • チェーン清掃
  • チェーン注油
  • ヘッドランプ交換

2019.09.24 19,766km

  • チェーン清掃
  • チェーン注油

2020.08.24ㅤ21,721km

  • チェーン新品交換